钢绞线断丝滑丝的原因及处理方法

        对于大跨度的混凝土连续钢构桥、连续梁桥或钢构—连续梁组合桥（下面统称为连续梁桥）来说，预应力技术既是一种结构手段又是与施工方法相结合形成一整套以节段式施工为主体的预应力施工方法。随着这些桥梁的跨度越来越大，其上部结构在采用挂篮逐段悬臂浇筑的进程中，由于大量节段的存在，预应力贵州钢绞线束的长度也越来越长，张拉施工时较易出现断丝、滑丝、实际伸长值不足等问题，对整个结构质量和施工工期起着越来越决定性的作用，因此对其预应力施工质量应提高到一个特别的位置，选择正确的施工工艺和采取严格的质量控制措施，以保证预应力施工质量。

       主桥箱梁预应力施工时针对容易出现的问题进行了分析，并在施工中采取了一些有效的控制措施，取得了较好的效果，现总结如下，为类似预应力工程施工提供借鉴。

       预应力贵州钢绞线束张拉时，为达到设计的预期有效应力值，要求采用张拉力控制、伸长值校核的双控措施，当实际张拉力达到设计张拉力时，实际伸长值的偏差应在－６％～＋６％范围内，且每束钢绞线滑丝或断丝数控制为１丝、每一截面的滑丝或断丝率不得大于该截面总钢丝数的１％。在钢绞线长束张拉与锚固时，由于各种原因，容易出现的问题主要有：个别钢绞线滑丝、断丝；随着钢绞线束长度的不断增加，实际伸长值偏差呈现由正值向负值变化的趋势，束长越大，负偏差值也越大，甚至超过了－６％的允许负偏差。